Снегоболотоход гусеничный с буровой установкой ТТМ-3 Б



Продукт сертифицирован.

Машина с буровым оборудованием изготавливается на базе снегоболотохода ТТМ-3ГР и представляет собой плавающую машину высокой проходимости, снабженную шестиместной кабиной и тентованным грузовым кузовом. Смонтированная в задней части машины буровая установка УБГМ-1Л (или аналогичная) предназначена для бурения геофизических и структурно-поисковых скважин на нефть и газ, разведки месторождений твердых полезных ископаемых, строительных материалов и подземных вод, инженерно-геологических изысканий в грунтах 1-4 категории буримости, а также бурения водозаборных и взрывных скважин в условиях снежного бездорожья, переувлажненной и заболоченной местности.

Бурение производится с промывкой или продувкой скважины (до 10 категории буримости). Имеет гидропривод опускания и подъема шнековой колонны.

Эксплуатируется на грунтах с низкой несущей способностью, включая снежную целину без ограничения глубины снежного покрова, сыпучие пески, болота всех категорий и открытые водоемы.

На большие расстояния машина может транспортироваться в кузове автомобилей типа КАМАЗ, МАЗ.

Базовая комплектация:

Варианты комплектации по требованию Заказчика:

  • гусеницы с резинометаллическим шарниром (РМШ) с эластичными уширителями шириной 760 мм для болот, снежной целины, тундры и песка;
  • гусеницы с открытым шарниром (ОШ) или с резинометаллическим шарниром (РМШ) БЕЗ уширителей, шириной 390 мм для грунтовых, каменистых и лесных дорог, неглубокого снега и песка;
  • гусеницы без уширителей с резиновыми башмаками (асфальтоходные гусеницы);
  • электрическая лебедка с тяговым усилием до 5000 кг., длина троса лебедки - 25 м.;
  • защита стекол;
  • дополнительные топливные баки;
  • кондиционер;
  • аудио-, видео- оборудование и GPS-навигация.

Все модификации имеют вариант исполнения «Для Севера», который включает в себя:

  • двойное остекление (стеклопакеты) кабины;
  • предпусковой подогреватель двигателя 20ТС-24 Адверс (или Thermo E200) и автономный отопитель салона Планар-4ДМ-24 Адверс (или Webasto AirTop);
  • дополнительная термошумоизоляция;
  • поворотная фара-прожектор на крыше.

О конструкции гусениц для вездеходов ТТМ (достоинства и недостатки ОШ и РМШ, рекомендации по выбору)

Снаряженная масса, кг 8000
Среднее давление на грунт, кг/см2 0,17
Максимальная скорость, км/ч 54
Максимальная скорость на плаву, км/ч 5
Количество мест в кабине 6
Количество спальных мест 2
Габаритные размеры (LxBxH), мм 7000x2940x2600 Габаритные размеры
Ширина по корпусу, мм 2500
Двигатель Cummins-4ISBe185 Турбодизель, Р4, 4,5 л., 185 л.с.
Коробка передач 6-ст., механическая, ZF 6S1000 (Германия)
Управление автомобильного типа (рулевое колесо) с гидроусилителем ИЛИ рычажное управление (на выбор)
Дополнительное оборудование: Буровая установка УБГМ-1Л (или аналог)
Ход подачи вращателя, мм 2000
Максимальный крутящий момент на шпинделе, кгс*м 400
Частота вращения шпинделя, об/мин 0-290
Максимальное усилие подъема колонны, кг 4000
Максимальное давление на забой, кг 2500
Максимальный диаметр бурения, мм 250
Условная глубина бурения шнеками диаметром 108 мм, м 50
Емкость кассеты для шнеков диаметром 108 мм, шт 10
Оборудование для бурения с продувкой  
Возможная дополнительная комплектация буровой:  
Дополнительные отсеки, ящики и кронштейны для инструмента и оборудования  
Комплект аппаратуры для проведения работ по статическому зондированию  
Расширенный ремонтный комплект буровой установки  
Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте с полной нагрузкой, ° не менее 30°
Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте, °    не менее 25°
Минимальный радиус поворота, м 2,2

ООО НПО «Транспорт» оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию, комплектацию и технические характеристики выпускаемой продукции.

Отдел продаж:
(831) 269-65-15

Прайс-лист