Пассажирский снегоболотоход гусеничный ТТМ-3 ПС (14 чел.)



Продукт сертифицирован.

Гусеничная плавающая машина с цельнометаллическим кузовом вагонной компоновки высокой проходимости, предназначена для перевозки пассажиров. 

Машина оборудована 14-ти местным салоном. Организуется 6 полноценных спальных мест (2 - в передней части салона и 4 - в задней).

Эксплуатируется на грунтах с низкой несущей способностью, включая снежную целину без ограничения глубины снежного покрова, сыпучие пески, болота всех категорий и открытые водоемы.

На большие расстояния машина может транспортироваться в кузове автомобилей типа КАМАЗ, МАЗ.

Базовая комплектация:

- автомобильные органы управления (рулевое колесо) с ГУРом ИЛИ рычажное управление (на выбор);

- гусеницы с открытым шарниром (ОШ) с эластичными уширителями шириной 760 мм.;

- передние сидения с подголовниками и ремнями безопастности.

Варианты комплектации по требованию Заказчика:

- гусеницы с резинометаллическим шарниром (РМШ) с эластичными уширителями шириной 760 мм для болот, снежной целины, тундры и песка;

- гусеницы с открытым шарниром (ОШ) или с резинометаллическим шарниром (РМШ) БЕЗ уширителей шириной 390 мм для грунтовых, каменистых и лесных дорог, неглубокого снега и песка;

- гусеницы без уширителей с резиновыми башмаками (асфальтоходные гусеницы);

- электрическая лебедка с тяговым усилием до 5000 кг., длина троса лебедки - 25 м.;

- защита стекол;

- багажник на крышу,  грузоподъемностью 500 кг.;

- дополнительные топливные баки до 700 л.;

- кондиционер;

- GPS-навигация;

- без окон (различные комбинации);

- распашные задние двери;

- различные варианты обшивки задней части салона.

Все модификации имеют вариант исполнения «Для Севера», который включает в себя:

- двойное остекление (стеклопакеты) кабины и салона;

- предпусковой подогреватель двигателя 20ТС-24 Адверс (или Thermo E200) и автономный отопитель салона Планар-4ДМ-24 Адверс (или Webasto AirTop);

- дополнительная термошумоизоляция;

- поворотная фара-прожектор на крыше.

О конструкции гусениц для вездеходов ТТМ (достоинства и недостатки ОШ и РМШ, рекомендации по выбору)

Снаряженная масса, кг 6850
Грузоподъемность, кг 2500
Среднее давление на грунт, кг/см2 0,17
Максимальная скорость, км/ч 54
Максимальная скорость на плаву, км/ч 5
Количество мест в салоне 14
Количество спальных мест 6
Запас топлива, л. 400
Размеры пассажирского салона (LxBxH), мм 2400х2200х1900
Габаритные размеры (LxBxH), мм 6480x2940x2600
Ширина по корпусу, мм 2500
Двигатель Cummins-4ISBe185 турбодизель, Р4, 4,5 л., 185 л.с.
Коробка передач 6-ст., механическая, ZF 6S1000 (Германия)
Управление автомобильного типа (рулевое колесо) с гидроусилителем
Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте с полной нагрузкой, ° не менее 30
Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте, °    не менее 25
Минимальный радиус поворота, м 2,2

 

Возможны различные варианты исполнения:

Исполнение «Штабная»  – гусеничная плавающая пассажирская штабная машина повышенной комфортности. 

Дополнительное оборудование, устанавливаемое на штабную машину:

- улучшенная отделка салона;

- кухонные принадлежности;

- электростанция переносная мощностью от 1,5кВт до 3,5, кВт;

- система вентиляции и кондиционирования;

- холодильник;

- электроплита;

- блок питания 24 В/220 В;

- стерео-система, видеомагнитофон, ЖК-телевизор. 

Возможна установка по заказу другого дополнительного оборудования

Исполнение «ЛИОК»  – лаборатория исследования оптоволоконного кабеля на базе снегоболотохода ТТМ-3ПС, представляет собой плавающую машину высокой проходимости, снабженную шестиместной кабиной и цельнометаллическим утепленным рабочим салоном.

Оборудование рабочего салона:

- дополнительное электрооборудование 220 В;

- люки для ввода кабеля;

- трап-лестница;

- двухсторонняя связь с кабиной;

- отопитель «Webasto»;

- плафоны освещения 24В и 220В;

- автономный энергоагрегат 4,5 кВт*;

- кабель заземления 1х16мм длиной 50 м;

- стеллажи и ящик для размещения приборов и оборудования для работы с оптическим кабелем;

- рабочий стол;

- шкаф для одежды;

- вытяжной вентилятор.


ООО НПО «Транспорт» оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию, комплектацию и технические характеристики выпускаемой продукции.