Грузопассажирский снегоболотоход гусеничный ТТМ-3 ГР (3 т., 6 чел.)



Продукт сертифицирован.

Гусеничная плавающая машина высокой проходимости предназначена для перевозки грузов и монтажа различного оборудования на платформе закрытой тентом.

Машина имеет 6-ти местный салон. Организуется два полноценных спальных места.

Эксплуатируется на грунтах с низкой несущей способностью, включая снежную целину без ограничения глубины снежного покрова, сыпучие пески, болота всех категорий и открытые водоемы.

На большие расстояния машина может транспортироваться в кузове автомобилей типа КАМАЗ, МАЗ.

По требованию Заказчика машина может быть оборудована погрузо-разгрузочными устройствами:

- устройство грузоподъемностью до 900 кг. с грузовой талью;

- устройство грузоподъемностью до 250 кг. с грузовой талью;

- крано-манипуляторная установка (КМУ) до 900 кг.

Базовая комплектация:

- автомобильные органы управления (рулевое колесо) с ГУРом или рычажное управление;

- гусеницы с открытым шарниром (ОШ) с эластичными уширителями шириной 760 мм.;

- передние сидения с подголовниками и ремнями безопастности.

Варианты комплектации по требованию Заказчика:

- гусеницы с резинометаллическим шарниром (РМШ) с эластичными уширителями шириной 760 мм для болот, снежной целины, тундры и песка;

- гусеницы с открытым шарниром (ОШ) или с резинометаллическим шарниром (РМШ) без уширителей шириной 390 мм для грунтовых, каменистых и лесных дорог, неглубокого снега и песка;

- гусеницы без уширителей с резиновыми башмаками (асфальтоходные гусеницы);

- электрическая лебедка с тяговым усилием до 5000 кг., длина троса лебедки - 25 м.;

- защита стекол;

- дополнительные топливные баки до 700 л.;

- кондиционер;

- GPS-навигация.

Все модификации имеют вариант исполнения «Для Севера», который включает в себя:

- двойное остекление (стеклопакеты) кабины;

- предпусковой подогреватель двигателя 20ТС-24 Адверс (или Thermo E200) и автономный отопитель салона Планар-4ДМ-24 Адверс (или Webasto AirTop);

- дополнительная термошумоизоляция;

- поворотная фара-прожектор на крыше.

О конструкции гусениц для вездеходов ТТМ (достоинства и недостатки ОШ и РМШ, рекомендации по выбору)

Снаряженная масса, кг 6550
Грузоподъемность, кг 3000
Среднее давление на грунт, кг/см2 0,17
Максимальная скорость, км/ч 54
Максимальная скорость на плаву, км/ч 5
Количество мест в салоне 6
Количество спальных мест 2
Запас топлива, л. 400
Размер грузовой платформы (LxBхH), мм 2350х2200х2050
Габаритные размеры (LxBxH), мм 6480x2940x2600
Ширина по корпусу, мм 2500
Двигатель Cummins-4ISBe185 турбодизель, Р4, 4,5 л., 185 л.с.
Коробка передач 6-ст., механическая, ZF 6S1000 (Германия)
Управление автомобильного типа (рулевое колесо) с гидроусилителем
Преодолеваемый подъем на твердом сухом грунте с полной нагрузкой, ° не менее 30
Допускаемый боковой крен на твердом сухом грунте, °    не менее 25
Минимальный радиус поворота, м 2,2

ООО НПО «Транспорт» оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию, комплектацию и технические характеристики выпускаемой продукции.